חגורת בטיחות

מייצגת ברוב המקרים למעשה את הגבול בין חיים ומוות בעת תאונת דרכים  , המודעות לחגירה התגברה בשנים האחרונות  עקב ריבוי פירסומים בנושא וכמו כן הגברת המודעות של הנהג לחובת החגירה של כל יושבי הרכב

החוק מחייב לחגור חגורת בטיחות גם במושב האחורי בכל רכב פרטי משנת ייצור ‎1987 ואילך.
את הילדים הקטנים יש לחגור או לרסן באמצעים אחרים ( כיסא מיוחד לתינוק )  במושב האחורי כבר במכוניות משנת ייצור ‎1983. גם במכוניות משנות ייצור קודמת לאלה, שיש בהן חגורות במושב האחורי, חשוב לחגור.
נוסע שאינו חגור במושב האחורי עלול, בעת תאונה או בלימה חזקה, להינזק מעצמים בתוך הרכב או פשוט לפגוע ביושבי הרכב האחרים שלצורך העניין גם חגורים בצורה טובה ת או להיזרק מהרכב החוצה. היושב מאחור חשוף לסכנה גם בשל העובדה שאינו מודע לתגובת הנהג כמו הנוסע שיושב ליד הנהג.

יש חשיבות רבה להתקנת הכיסא לתינוק ושילובו בחגורה בצורה נכונה , הרכבה לא נכונה של כיסא זה יכולה להביא לנזקים ולא לתועלת בטיחותית בעת תאונת דרכים
אשה בהריון חשופה לפגיעה בעת תאונה או בלימה חזקה, כמו כל נוסע אחר ברכב. אצל האשה הרה גם "הנוסע" הקטן שבבטנה עלול להיפגע. חגורת הבטיחות המגנה על האשה - מגנה גם על העובר. את החגורה האופקית יש לייצב מתחת לבטנה של ההרה. כך בטוח יותר.