Русский


צור קשר עכשיו!

הזינו את הפרטים וניצור קשר בהקדם

עו"ד עופר חורש

 

עורך דין תעבורה עופר חורש

 

עקבו אחרינו

עקבו אחרינו בפייסבוק עקבו אחרינו בגוגל+

שינוי רישיון הנהיגה לאופנוע

 

שינוי רישיון הנהיגה לאופנוע – עדכון יולי 2014


סוף סוף לאחר תקופה ארוכה בה רישיונות הנהיגה שלנו אזרחי מדינת ישראל מותאמים לתקינה האירופית (מאז ינואר 2013) גם הרישיון לאופנוע שלנו יהיה מותאם.


על אף השינוי שנערך באירופה עוד בשנת 2006 במשרד התחבורה במדינת ישראל לא הותאם רישיון הנהיגה לאופנוע לזה הנהוג באירופה למרות שמאז 2013 כלל הרישיונות של אזרחי מדינת ישראל עברו לרישיונות עפ"י התקינה האירופית.
השינוי הוא שבעל רישיון נהיגה מסוג יכול כיום לנהוג על רכב דו גלגלי שהספק המנוע שלו הוא עד 15 קילוואט כלומר 20 כ"ס וכ125 סמ"ק כבר מגיל 16 ודרגת הביניים מתירה לרכוב על דו גלגלי שהספק המנוע שלהם עד 35 קילוואט כלומר 47 כ"ס וכ500 סמ"ק, השינוי הוא כי דרגת תהא מעתה דרגת הבסיס ואילו תהא מעתה דרגה אמצעית – מי שהיה מוגבל עד 33 כ"ס קפץ ב14 כ"ס וכעת מחזיק בגבול עליון של עד 47 כ"ס לדרגת רישיון נהיגה .

 

מה המשמעות בפועל?


השינוי הנ"ל הינו חשוב וטוב כיוון שבעלי דרגת הביניים יוכלו עתה לרכוש כלים מתקדמים יותר ובטיחותיים יותר כמו כן השינוי תקן מצב דברים אבסורדי לפיו בעל רישיון בסיס יכול היה בעת שהייה באירופה לנהוג על רכב דו גלגלי כבד יותר מאשר יכול לנהוג בארץ ואילו אלו המחזיקים ברישיונות לכלים דו גלגליים כבדים יותר יכלו באירופה לנהוג ברכבים דו גלגליים של עד 20 כ"ס שבדר"כ מתאימים לרוכבים צעירים וחסרי ניסיון.


כמו תמיד הליך של שינוי במדינת ישראל לוקח זמן ארוך יותר מן הרגיל, המסמכים האירופאים על שינוי דרגות הרישיון נוסחו בדצמבר 2006 והועברו לכלל המדינות הרלוונטיות ההערכות במדינת ישראל ערכה עד ינואר 2013 וגם לא עד תום כיוון שרק ביולי 2014 תוקן נושא הדו גלגלי.


בעתיות גדולה קיימת כעת עם כל אותם אזרחים אשר נהגו וקבלו כתבי אישום בגין נהיגה ללא רישיון תקף לסוג הרכב כאשר בפועל שונה הרישיון לאחרונה אך המחדל באי השינוי הינו כל כולו רובץ על כתפי מד"י ומשרד התחבורה ההתאמה לתקינה האירופית היה ראוי כי תעשה בכללותה במיידי ולא טלאי על טלאי.


מספר עקרונות משפט עומדים לטובתם של אילו אשר הואשמו בגין עבירה של נהיגה ללא רישיון נהיגה תקף לסוג הרכב בכל הקשור לרכב דו גלגלי ביניהם עיקרון החוקיות ועיקרון ההגנה מן הצדק.


לדעתי תקופת זמן של 7 שנים ואף יותר להיערכות סביב התקינה האירופית הינו זמן מספק למדינה מתוקנת בפרט כאשר בינואר 2013 הוחלפו לכלל נהגי מדינת ישראל רישיונותיהם בעלות גבוהה מאוד כעת השינוי החדש דורש החלפה נוספת ועוד הוספת עלויות כאשר ללא ספק העלויות הללו יתגלגלו על האזרח הקטן.

 




כל הזכויות שמורות לעופר חורש. אין להעתיק, לצטט או לעשות שום שימוש ללא אישור בכתב מבעל הזכויות Copyright 2015 ©

מפת אתר | נהיגה בשכרות | ביטול דו"חות תנועה | שלילת רשיון | עורך דין תעבורה

 

 
dooble קידום אתרים