העדכון המחמיר ביותר שידע ציבור הנהגים במדינת ישראל נכנס לתוקפו בינואר 2018 .

משטרת ישראל העלתה את הניקוד שבצד העבירות לעתים פי 2 מהניקוד שהיה נהוג עד כה.

להלן רשימת העבירות עם הניקוד הישן והניקוד החדש בצד כל עבירה:

 

  • נהיגה ברכב ללא רישיון נהיגה (מעולם לא הוצא) – בעבר: 8 נק' כיום: 10 נק'
  • אי מתן אפשרות להולכי רגל להשלים את החצייה בבטחה – בעבר: 4 נק' כיום: 8 נק'
  • נהיגה באופנוע או בטרקטורון ללא קסדה – בעבר: ללא ניקוד כלל כיום: 6 נק'
  • נהיגה באופנוע כשהקסדה לא קשורה – בעבר: ללא ניקוד כלל כיום: 6 נק'
  • ביצוע פניית פרסה מקום בו מוצב תמרור האוסר זאת – בעבר: ללא ניקוד כלל כיום: 6 נק'
  • משקל כולל של הרכב עולה עד 10% על המשקל הכולל המותר – בעבר: ללא ניקוד כלל כיום: 6 נק'
  • שימוש בטלפון נייד (כולל החזקתו ביד בלבד) – בעבר: 4 נק' כיום: 8 נק'
  • שליחת הודעת טקסט בזמן נהיגה – בעבר: 4 נק' כיום: 8 נק'
  • נהג חדש צעיר שהסיע יותר משני נוסעים ללא מלווה – בעבר: ללא ניקוד כלל כיום: 8 נק'
  • הסעת נוסע ברכב כשהוא אינו חגור – בעבר: 2 נק' כיום: 4 נק'

 

משמעות החמרת הניקוד בצד העבירות

משטרת ישראל יחד עם משרד התחבורה שמו להם למטרה "לעקוב" אחר נהגים העוברים עבירות תנועה לעתים תכופות וזאת באמצעות שיטת הניקוד.

משמעות ההחמרה היא כי יותר נהגים יצטרכו לגשת לקורסים של משרד הרישוי כאמצעי תיקון בהתאם לכמות הנקודות שצברו :
צבירת 12 נקודות ומעלה – > קורס בסיסי "נהיגה נכונה" (הידוע כנהיגה מונעת)
צבירת 24 נקודות ומעלה – > קורס בסיסי "נהיגה נכונה" + קורס ייעודי נוסף
צבירת 36 נקודות ומעלה – > פסילת רישיון הנהיגה ע"י משרד הרישוי למשך 3 חודשים. לאחר 3 החודשים, התנאי לחידוש הרישיון הוא עמידה במבחן עיוני (תיאוריה) .
צבירת 72 נקודות – > פסילת רישיון הנהיגה ע"י משרד הרישוי למשך 9 חודשים + מבחן מעשי (טסט) + מבחן עיוני (תיאוריה) + מבחנים במכון הרפואי לבטיחות בדרכים לבדיקת כשירות.